Stromverbrauch (kombiniert): 19,2 - 16,5 kWh/100 km CO2-Emissionen (kombiniert): 0,0 - 0,0 g/km
Audi Q6 e-tron
Elektrischer Hochkaräter
- Leistung ab
- 387 PS
- Kraftstoff(e)
- Elektro
- Preis ab
- 68.800,- €
Farben
Mythosschwarz Metallic
Gletscherweiß Metallic
Plasmablau Metallic
Daytonagrau Perleffekt
Ascariblau Metallic
Soneirarot Metallic
Magnetgrau
Manhattangrau Metallic
Der vollelektrische Premium-SUV der Zukunft
Der Audi Q6 e-tron vereint Sportlichkeit mit beeindruckendem SUV Design. Die modernen Linien die das Äußere des SUVs zeichnen, verleihen dem Fahrzeug sein zukunftsorientiertes Erscheinungsbild. Auch das Interieur des elektrischen Bolliden verwirklicht dieses Konzept von zukunftsweisender Technologie und moderner Ästhetik. All das wird unterstrichen durch die herausragende Performance des vollelektrischen SUVs. Mit 625 km rein elektrischer Reichweite überzeugt der Q6 e-tron auf ganzer Linie. Damit ist der Audi einer der effizientesten E-Fahrzeuge auf dem Markt.
Fahrzeugtypen des Audi Q6 e-tron
Der rein elektrische SUV des deutschen Herstellers Audi ist ausgestattet mit den neusten technischen Innovationen und modernster Technolgie. Neben Features wie integrierter Alexa, mit deren Hilfe sich sämtliche Funktionen bequem sprachsteuern lassen und einer weitreichenden Palette an Programmen wie Spotify oder Apple Music verfügt der SUV über einen der leistungsstärksten Elektromotoren auf dem Markt. Dadurch erreicht er herausragende Leistung sowie beeindruckende Reichweite.
Vorteile eines E-Fahrzeuges
Um Elektromobilität zu fördern gibt es Sonderregelungen bei der Besteuerung von Dienstfahrzeugen, die rein elektrisch bzw. durch einen Hybridmotor angetrieben werden. So beträgt sich der GWV bei einem konventionellem Verbrenner Antrieb auf 1% des Bruttolostenpreises und bei einem Verbrennermodell auf 1% des halben Bruttolistenpreises. Außerdem profitieren Sie mit einem E-Kennzeichen von Vorteilen im Straßenverkehr. Sie dürfen beispielsweise ausgewiesene Sonderspuren verwenden oder an bestimmten Orten exklusiv konstenlos parken.
Athletik im SUV-Format
Die hohe Fahrzeugfront in Zusammenschluss mit den hoch plazierten Matrix LED-Scheinwerfern tragen zu der selbstbewussten Ausstrahlung des SUV bei. Die SUV-Form des Q6 e-tron zeigt sich kraftvoll und sportlich, durch die dynamische Linienführung. Und auch das Heck führt diese Dynamik fort. Die Einzüge lassen den Q6 e-tron gleichzeitig breit und "muskulös" als auch klar und aufgeräumt erscheinen.
Elektrische Performance
Sowohl beim Ladevorgang als auch in Sachen Antrieb überzeugt der Q6 e-tron auf ganzer Linie. Die 800-Volt Batterie sorgt für eine herausragende Performance und ermöglicht eine rein elektrische Leistung 387 PS. Diese ist das Herzstück des SUVs und befindet sich flach an dessen Unterboden. Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 637 km pro Ladung eignet sich der Q6 e-tron für jedes Abenteuer, egal ob lange oder kurze Strecken. Außerdem lässt sich dank Rekuperation Energie zurückgewinnen. An HPC-Stationen lässt sich der SUV innerhalb von 21 Minuten von 10% auf 80% laden.
Modernes Interieur mit Blick auf die Umwelt
Mit dem Audi Q6 e-tron achtet der deutsche Hersteller gesondert auf Nachhaltigkeit. Neben dem rein elektrischen Antrieb zieht sich besagter Aspekt auch im Design und der Materialauswahl im Innenraum weiter. Teile wie die Sitze oder der Dachhimmel enthalten mindestens einen Anteil an recycelten Materialien. Durch die Anordnung der Interieurelemente vermittelt ein großzügiges Raumgefühl. Alle Bereiche sind dazu mit hochwertigen Materialien miteinander verbunden. Der Innenraum des SUV ist zum wohlfühlen konzipiert worden. 16 Lautsprecher mit 3D-Klang sorgen dafür, dass Sie sich in den komfortablen Sitzen zurücklehnen können, um Ihre Musik und die großzügige Beinfreiheit genießen zu können.
Digital on board
Neben den spannenden technischen Funktionen die der Audi bietet, verfügt er zusätzlich über eine stetig wachsende Auswahl an spannenden Apps wie Amazon Music, Spotify und vielen mehr. Diese lassen sich via Alexa ganz einfach sprachsteuern, um den umständlichen Griff ans Handy zu vermeiden. Das Infotainment lässt sich außerdem durch Zubuchungen noch zusätzlich erweitern. In Ihrer myAudi App lassen sich diese alle einsehen und nach Belieben auswählen. Über die App lassen sich auch ausgewählte Verschleißteile und deren Zusatnd überwachen.
Audi Q6 e-tron
Stromverbrauch (kombiniert): 19,2 - 16,5 kWh/100 km CO2-Emissionen (kombiniert): 0,0 - 0,0 g/km
Stromverbrauch (kombiniert): 19,2 - 16,5 kWh/100 km CO2-Emissionen (kombiniert): 0,0 - 0,0 g/km
Elektrischer Hochkaräter
Der Audi Q6 e-tron – ein echtes Kraftpaket in dynmaischen SUV Design und das voll elektrisch. Die Silhouette des Fahrzeuges spiegelt klar seinen SUV Charakter wider. Gezeichnet durch geschwungene Linien erscheint er äußerst dynamisch und sportlich. Mit seiner herausragenden elektrischen Reichweite eignet er sich perfekt für Langstrecken, ist aber auch für jeden Kurzausflug bestens ausgestattet. Mit seiner kurzen Ladezeit sind Sie schneller wieder auf der Straße als Sie schauen können, und können, fast pausenlos das bequeme und geräumige Interieur sowie die spannende Fahrweise des SUVs genießen.
- 800-Volt-Lithium-Ionen-Batterie
- 16 Lautsprecher mit 3D-Klang
- OLED-Displays
- Zweiter Gepäckraum mit 64 Litern Fassungsvermögen
- Leistung ab
- 387 PS
- Antrieb
- Elektro
- Preis ab
- 68.800,- €
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FAQ
Bestellbar ist der Audi Q6 seit März 2024. Ausgeliefert werden die Fahrzeuge dann ab im August und September 2024.
Mit e-tron markiert Audi seine voll elektrischen Modelle. Darunter der Q4 e-tron, der e-tron, der Q6 e-tron und der Q8 e-tron.
Die rein elektrische Reichweite des Q6 e-tron berechnet sich auf 564 - 637 km. Damit ist er perfekt ausgelegt für Lang- und Kurzstrecken Ausflüge.
Er ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich. Diese sind das Basispaket, die "edition one grey" und die "edition one blue" Variante. Alle dieser Ausstattungslinien sind dazu noch frei weiter konfigurierbar.
Der SUV ist mit "performance"-Antrieb oder "quattro"-Antrieb erhältlich. Der Unterschied hier sind die Reichweite und Beschleunigung. Erstgenannte Variante verfügt zwar über fast 20 km mehr Reichweite, beschleunigt jedoch rund eine Sekunde langsamer als die Version mit "quattro"-Antrieb.
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